本站消息（通讯员 崔晓雨 牛琪）8月12日，天津地铁8号线项目湘江道站～土城站区间明挖停车线地连墙顺利完工，标志着该站点正式进入基坑开挖施工新阶段。

湘江道站～土城站区间明挖停车线位于解放南路与湘江道交口处南侧，主体沿解放南路设置，为地下两层结构，施工过程中面临诸多不利因素。一是地质条件复杂，地连墙施工区域为“古河道”地层，虽经前期地质勘探但仍然面临诸多不确定因素；二是施工区域毗邻商户、居民，热力管线及各类光缆交错纵横，管线切改线路复杂、耗费周期长；三是疫情对施工影响较大，年后天津疫情多次反复且封、管控区域临近施工站点对人员出行、物资倒运带来极其不利影响。

为确保施工进度高效有序推进，项目领导班子以“严”字当头，带头作表率、敢担当、勇作为，狠抓执行力建设，坚决破除“等靠要”“庸懒散”的惰政思想。项目部积极对接各参建方和有关单位做好方案的策划和技术交底，确保投入的人、财、物合理配置、高效发挥，保证地连墙施工和多种管线切改同步进行，交叉施工。根据特殊地层及时总结每一幅地连墙成槽经验，合理确定泥浆配合比，加强地质施工监测，保证地连墙施工质量。坚持施工现场日例会与项目本部周例会相结合，施工队伍负责人全程参会，积极打造多方协调联动的高效沟通问题解决机制，发挥好项目部严管善待作业队伍和服务现场的作用。地连墙施工自2021年8月份开始，历时300余天，累计完成132幅，安全质量全程可控。

图为参建人员合影